La segunda prueba válida del Campeonato Nacional de Automovilismo 2016 tuvo como ingrediente peculiar la fuerte lluvia la cual le exigió a los pilotos sus mayores destrezas al volante.

Y es que el pasado domingo durante la segunda válida en el Circuito Internacional de Panamá se dieron dos ambientes distintos, en donde iniciada la jornada con un solazo agotador y donde se dieron buenas batallas en las distintas categorías porque ninguno queria ceder su puesto pero posteriormente las inclemencias del tiempo se hicieron sentir con dos fuertes lluvias que exigieron el uso de neumaticos especiales para pista mojada y donde aumentó la precaución de los pilotos.

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En la S2000 el piloto Luis Corbillon en el Honda Civic de Import Tuner Motorsports tenia todo para ganar viniendo de obtener la pole en las clasificaciones del día sábado, pero una manguera del oil cooler suelta lo deja fuera en la primera manga y aunque realizó una carrera impecable en el segundo heat no le fue suficiente para superar los puntos obtenidos por Jose Nunchi Rosania quien hizo una de sus mejores carreras y se alzó con el primer lugar en esta categoría.

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En cuanto la T2000 el piloto Pier Janson en su Honda Civic SI debuta en buen pie empezando el sabado obteniendo la pole y posteriormente pese a varias luchas en ambas mangas que amenazaban su posición, Janson logra mantener su primer lugar llevandose la victoria, mientras que Rafa Barcenas y David Carballeda mantuvieron un duelo donde Barcenas se lleva la mejor parte y queda segundo en la categoría.

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Por los lados de la GTS eso fue una carrera que semejaba una Porsche Cup donde la dupla Enrique Pretel/Luis Corbillón serian los ganadores absolutos y en donde los pilotos Norberto Navarro y Marcus Vario personifican un incidente confuso donde finalmente es sancionado Marcus Vario dejandolo fuera de carrera y asi quedando Navarro de segundo.

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En la GT1 la lluvia hizo de las suyas con Oscar Teran quien luego de una victoria en la primera manga, la lluvia no le permite salir en la segunda manga ya que no contaba con neumaticos especiales, mientras que los Corvettes REM Racing de los hermanos Barcenas salen a darlo todo aun con lluvia y obtienen el uno dos para su escuderia con Mario por delante.

Estos son los resultados oficiales gracias a Circuito Internacional de Panamá:

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Esta cobertura llega gracias a nuestros patrocinadores:

firma 2val 16

Los dejamos con las fotos captadas por nuestro crew de fotografos/reporteros:
Mario Sanchez
Dante Salazar
Gabriel Novo
Arnan Miranda